Como andar de bicicleta no Japão

Andar de bicicleta no Japão não é como andar de bicicleta no Brasil. E logo quando se chega no país se percebe a diferença. Saiba também, que é um dos principais meios de transporte, principalmente nas grandes cidades. Mais de 10 milhões de bicicletas são vendidas todos os anos. Se você ainda não prestou muita atenção a gente vai comentar alguns aspectos aqui.

Orientações Gerais

As bicicletas precisam de documentação, essa documentação é adquirida na compra da sua bicicleta, tem várias lojas que fazem, ou pode ser feita diretamente na delegacia. Portanto não é só sair pedalando a bicicleta do amigo.

Não dê carona se sua bicicleta é apenas para uma pessoa, a multa é de ¥ 20mil. As bicicletas com assentos para crianças só são permitidas, para condutores a partir de 16 anos.

Ao dirigir sua bicicleta, escutar música, através de qualquer dispositivo, pode acarretar multa de ¥ 50mil. Não se pode usar fones ou qualquer outro dispositivo que tire a atenção ao som da via, ou distraia da condução.

Durante a noite, deve-se manter o farol da bicicleta ligado, para segurança e melhor visualização. Guiar sem o farol ligado depois do entardecer, pode lhe custar uma multa de ¥ 50mil.

É proibido andar de bicicleta alcoolizado. Isso pode lhe render até cinco anos de prisão, além de uma multa de ¥1 milhão. Portanto, se tiver sob efeito do álcool, ande ao lado de sua bicicleta, sem pedalar.

Respeito a sinalização de trânsito

A bicicleta deve obedecer o fluxo das ruas, você não pode transitar em via pública no contra fluxo da via. Deve-se andar na rua, porém sempre à esquerda, exceto quando houver alguma obstrução do caminho, como obras. Se houver ciclovia, não se deve pedalar na faixa de pedestres, mesmo que seja para passar de uma ciclovia a outra. Deve-se descer da bicicleta, respeitando os pedestres.

Continuação...

Ainda há um porém, quanto a utilização das calçadas sinalizadas, para andar de bicicleta, pois somente é permitido para crianças até 13 anos, e idosos com menos de 70 anos, e ou deficientes. É regulamento, e cabe multa de ¥ 20mil, conforme lei do Road Traffic Law, artigo 63-4 do parágrafo 2. Mas ainda, esse aspecto causa muita confusão é muito comum ver pessoas de bicicleta nas calçadas, fora desse grupo.

^{Fique atento às sinalizações ao andar de bicicleta.}

Fechado para pedestres e veículos;
Fechado para todos veículos;
Proibido entrar/contra-mão;
Permitido apenas veiculos motorizados, proibido pedestres e veículos leves como motocicletas;
Pare;
Diminua velocidade;
Bicicleta apenas;
Pedestres apenas;
Pedestre e bicicletas apenas: calçadas e outras vias;
Fechado para bicicletas;
Cruzamento para bicicletas;
Uma via para bicicletas: é permitido andar apenas na direção indicada.

Passar no semáforo vermelho, ou não parar em cruzamentos que tenham a placa de Pare (Tomare – vide ilustração 5), pode acarretar em multa máxima de ¥ 500mil ou até 3 anos de prisão, além de colocar em risco sua vida e de outras pessoas.

Ciclistas com mais de 14 anos, que cometerem violações duas vezes ou mais, e forem pegos em um período de três anos, terão que comparecer a um treinamento de segurança sob multa de ¥ 50mil. O treinamento dura três horas e custa ¥ 5.700.

Onde estacionar minha bicicleta?

Procure sempre um estacionamento apropriado. Fique atento à sinalização. As bicicletas normalmente vêm com trava para roda dianteira, então use sempre por segurança. Normalmente existem estacionamento gratuitos ou a um preço bem acessível, e até subterrâneos.

Bicicletas paradas em lugares irregulares serão removidas, e se o dono não for atrás para recuperá-la, podem ser eliminadas. Mas existe todo um processo para isso. Se há uma bicicleta abandonada, em lugar regular então, o processo de descarte existe, mas muda um pouco. Uma coisa é certa, ninguém deve tirar uma bicicleta de lugar regular, declarando-a abandonada, sem seguir esse processo.

Vale mencionar que a polícia japonesa tem autoridade para avaliar cada caso, e se achar que a infração causa perigo à sociedade, pode encaminhar o condutor ao treinamento por qualquer infração.

Fonte: Japão em Foco e Coisas do Japão

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